srijeda, 28. listopada 2020.

Popravci V i VI mjesec

Nakon duugo vremena pojavio se jedan model Rivarossija
Dugačka je to lokomotiva
Svjetlo nije radilo jer se odlemila žica sa diodom
Pogon je preko 2 osovine na samo jednom postolju no zbog pristojne težine i to je dovoljno
Lokomotiva bi mogla biti iz 70-ih godina, kasnije su prešli na centralni motor i prijenos kardanom na oba postolja
Nađe se još uvijek nešto očuvano kao novo iako ima 50 godina
Kutija od tankog kartona je ostarjela ali unutra je tanka plastika cijela
Lokomotiva je vrlo malo vozila
Zanimljiva je priča jedne bake od koje sam ju kupio neki dan
Njezin djed ju je kupio za svog unuka (i sebe) te ju je sakrio do njegovog rođendana no kako je bio zaboravan nije ju mogao naći?
Supruga toga unuka je ovih dana imala veliko uređenje stana pa ju je našla iza knjiga na jednoj visokoj polici












 

srijeda, 22. srpnja 2020.

Backo mini express VI 2020

Unutrašnjost planine ispod skijališta
Grad na lijevom dijelu makete je dobio konačnu postavu
Sve kućice su ručno dorađene / obojane
Svaka imade više rasvjetnih tijela u sebi
Upravljanje za različito paljenje svjetala
Nedostaju još ljudi da ožive taj prostor
Doći će još i malo zelenila
Uklonjeno je jedno raskršće koje je zadavalo probleme cestovnim vozilima
Zbog više pravaca kretanja su žice vodilje bile blizu jedna drugoj pa se znalo desiti da vozilo skrene krivim putem
Trebalo je te vodilje postaviti na novo sa većim razmakom
i to odmah isprobati sa više raznih vozila



Nastavak
Neobično je vidjeti jedan vagon za čišćenje na cesti?


utorak, 19. svibnja 2020.

Maketa Zagreb III dio

Konačno su spojena ova dva dijela

Odmah sam počeo slagati desni dio stanice
Najvažnije mi je bilo provjeriti jesam li dobro pogodio kut na lijevoj strani
Jesam pa sam da sve malo uljepšam probno stavio i nekoliko kućica

Kolosjeke ću poravnati prije definitivne montaže
Otraga trebam spojiti most
Svi kolosjeci imaju dužinu od najmanje 210 cm, jedino je I nešto kraći

Nastavak
Bez puno raznih kratkih tračnica ovo ne bih mogao izvesti
Zalijepio sam malo zidova za probu
Raspored nekih kućica još nisam odredio?
Ovdje bi mogao produžiti prugu kroz depo ravno u tvornicu?
Maknuo sam dio pruge kako bi izbušio otvore za signale

Pripremio sam brojne stezaljke za spajanja signala, skretnica i odsječaka (koje će doći odozdola)
U slučaju da moram radi popravka skinuti koju skretnicu ili signal samo ih odspojim dole bez da
izvlačim žice punom dužinom
Trebalo je i zalemiti brojne priključke na pruzi
Na svakom zaustavnom mjestu je i jedna kontakt tračnica za signalizaciju zauzeća na pultu te reed
relej za automatiku. Prije njega je dio za usporavanje u slučaju crvenog signala

Nastavak
Ovdje moram drugačije raspodijeliti ulaze/izlaze

Jedan signal je spušten i osiguran od pomicanja
Hmm najduži vagon prolazi no donja palica signala bi mogla zapinjati za kontaknu mrežu?
Zbog toga ću morati staviti običan signal iako bi po propisu trebao biti sa 2 palice
Dole se počinju gomilati žice, kasnije ću ih dovesti u red i grupirati
Za predah od čučanja ispod malo se zabavljam iznad
Vijadukt koji će se spuštati sa gornje završne stanice će imati više kamenih lukova
Začas sam izmjerio i napravio osnovne stupove

Kasnije ću sve "obući" stirodurom sa ugraviranim kamenjem


Nastavak
Odmaknuo sam obadva dijela makete od zida kako bi mogao raditi na stražnjoj strani
M i K pruga su spojene


Postavio sam lok šupu
Spojio okretaljku
Završne prelaze sam napravio sa K tračnicama odrezanim po mjeri
U međuvremenu sam spustio dio pruge sa mostovima koja se penje na gornju stanicu jer je trebalo dovršiti spajanje svih kontakata, signala i skretnica
I tako je polako ali neumoljivo došao lipanj i odlazak na more. Radove ću nastaviti na jesen, do tada će valjda biti nešto slika jurandvorske makete?